伦茨变频器故障维修：伦茨变频器是机械的。发动机或电动机将连接到皮带轮或齿轮传动装置，以比电动机更快或更慢地驱动发电机。由于频率与发电机速度成正比，它会通过皮带轮或齿轮比增加或减少。这对速度、可用比率和稳定性有限制。如果电机或电源线波动，发电机输出频率就会波动。通过电动机和发电机的功率效率通常很低。频率转换是通过电子方式完成的。任何类型的电源都可以更改为直流 (DC)。直流电没有频率，就像电池一样。然后可以在微小的切片中对这个 DC 进行脉冲，以创建任何所需的频率。这种固态伦茨变频器设计很好，由石英晶体稳定，并且不受输入功率波动的影响。它需要维护，无需润滑或机械磨损。

  伦茨变频器过电流 #2310故障维修：

  如果发生过流故障，伦茨变频器的显示屏将在控制面板上显示“OVERCURRENT (2310)”，第 3 行向下。

  当输出电流突然超过其跳闸限制时会触发此故障。该跳闸限制在一个固定点——变频器额定输出电流的 200。

  可能的原因：

  检查电机负载

  检查以确保加速时间不会太短

  检查电机和电机电缆上的电流，包括相位

  检查电机电缆中是否没有功率因数校正电容器或浪涌吸收器

  检查编码器电缆，包括相位

  可能的原因（电机负载）是指机械问题，可能是生产线上的堵塞。不正确的电机相位会使电机运行在错误的方向，如果机器不想反方向转动，这可能会导致过流故障。如果使用时编码器的相位不正确，很容易导致高增益速度调节器的浪涌电流超过驱动器的跳闸点。

  伦茨变频器散热器温度 #4210维修：

  对于散热器温度故障，伦茨显示屏将在控制面板上显示“ACS800 TEMP (4210)”，第三行向下。

  此故障表示伦茨驱动器的 IGBT 温度过高。故障跳闸是额定温度的 100。

  可能的原因：

  环境温度超过 40°C

  冷却风扇故障

  散热片气流阻塞

  散热器上积聚污染物

  根据驱动器的额定功率检查电机功率

  第五个原因（电机功率）是指不太常见的情况，但在这种情况下，电机的额定功率可能太大，驱动器无法处理。