马达维修的时候应该怎么判断故障呢？马达在运行的时候可能会出现的故障类型比较多，而且不同的故障的原因不一样，维修的时候方法方式也是不一样的。面对一个可能出现了故障的马达，首先就是要用眼睛去观察，看一看外观方面是不是出现了一些隐藏，比如说看看外壳是不是损坏了，然后看一看各连接部位是不是正常连接，通过肉眼观察如果说没有发现其异常的情况的话，那么就要接下来进行其他方面的检查。

 

马达维修还要用耳朵去听，就是马达运行的时候看看里面有没有发出一些不正常的声音，比如可能会发出嗡嗡的声音，或者是发出其他的一些杂音，有的时候还可能发出比较大的声音，比如说有电磁噪声或者是轴承运转的时候碰撞产生的声音，也有可能是里面的通风风扇产生的噪音，或者是里面的各个零部件之间摩擦产生的声音等等。如果耳朵听到了这些响动，那就可能会预示着里面出现了一些问题，可以大致的判断这些响动到底是从哪个地方发出来的，那么基本上就可以大致判断出这个马达到底是什么地方出现了问题。

 

马达维修的时候用鼻子去闻一闻也是很有必要的，因为用鼻子去闻的时候，你可能会闻到一些味道。比如说这个马达里面会有一些电路，如果说这些电路被烧焦或者烧糊，那么就会闻到有类似于油漆的味道，这个时候就可以大致判断出可能是里面的绝缘层已经被击穿，甚至有可能被烧毁。还可以用手去摸一下，如果说运行的时候用手摸，发现外面的温度都比较高，那么就很有可能是属于里面的摩擦太大而产生的温度，也有可能是因为里面的线路短路而产生了较高的温度。但是用手去摸的时候，请要注意安全，这里不推荐直接用手去摸，如果说有温度计的话，可以用温度近距离的对温度进行测量。因为用手摸的时候如果说这个马达的温度的高，甚至有可能会把手烫伤，还有就是马达的外壳，如果是带电的话，那么去摸就有可能会触电，所以用手摸的方式这里不推荐大家尝试。

马达维修得大致的情况就简单的为大家分析到这里了。当然导致这些故障的原因是很多的，比如说里面的线路绕组可能出现的错误，还有就是里面可能出现了短路，又或者是使用的电源不相匹配。还有可能是因为里面的种子或者是定子运行的时候产生了大量的摩擦而导致出现故障。如果试运行的时候产生的温度的高，这个时候可以考虑是不是轴承损坏了，或者是里面的润滑油是不是少了，当然也有可能是因为这个马达的机轴出现了弯曲，而导致太大的摩擦。如果是噪音比较大比如说产生了咔嚓咔嚓的声音，这个时候考虑是不是电机缺相，还要考虑是不是里面的轴承严重缺油了。如果说通过这些方式都没有找出具体的问题所在的话，那么就可能需要把马达拆开进一步的了解情况。