伦茨伺服驱动器晶闸管奇葩故障维修：在伦茨伺服驱动器维修中晶闸管分单向晶闸管和双向晶闸管,只要其中一个闸管出现故障就会牵连到另外一个，如果已知晶闸管的各个脚的极性,测晶闸管的功能,对于小功率的可控硅,可使用先前与NPN型三极管相同的功能测试方法来检测。我客户这台伦茨伺服驱动器晶管故障机器的报警故障表现是无法正常的运行，并且有启动故障，显示器黑屏无法显示报警代码，晶闸管故障也是在拆机后检测出的。

   伦茨伺服驱动器单向晶闸管的特点与检测方法：在伦茨伺服驱动器中单向晶闸管的测量单向晶闸管实质上是一个直流控制器件,正常工作时,只允许电流从阳极A流入,阴极K流出。测量同时使用一块指针万用表和一块数字万用表,指针表电阻×19挡,黑表笔接控制极G,红表笔接阴极K,给晶闸管施加触发电流,同时数字表置二极管挡,数字表的红表笔接阳极A,黑表笔接阴极K,测试导通情况。对于大功率的伦茨伺服驱动器晶闸管,万用表施加的电流可能不足以触发其导通,则可以使用可调电源串联1009电阻提供触发电流,调节电压在1~5V之间,观察电流变化,同时数字表红表笔接阳极A,黑表笔接阴极K,测试晶闸管导通情况。如果不知伦茨伺服驱动器单向晶闸管的引脚各极,则可使用指针万用表×1挡,用红黑两表笔分别测任意两引脚间正反向电阻,直至找出读数为数十欧姆的一对引脚,此时黑笔接的引脚为控制极G,红笔接的引脚为阴极K,另一空脚为阳极A,然后再使用以上办法测晶闸管的触发导通功能是否正常，以上的方式便是检测伦茨伺服驱动器单向晶闸管的方法与特点。

   伦茨伺服驱动器双向晶闸管的测量方法：在伦茨伺服驱动器中双向晶闸管三个电极比如分别是T1、T2、G,因该器件可以双向导通,故除门极G以外的两个电极统称为主端子,用T1、T2表示,不再划分成阳极或阴极。其特点是,当G极和T2极相对于T1的电压均为正时,T2是阳极,T1是阴极。反之,当G极和T2极相对于T1的电压均为负时,T1变成阳极,T2为阴极。伦茨伺服驱动器双向晶闸管可在任何一个方向导通。如果已知各引脚情况,测试方法可同单向晶闸管,指针表给G和T1之间加触发电流,同时数字表检测T1和T2的受控导通情况。如果不知各引脚情况,使用指针万用表×19挡,用红黑两表笔分别测任意两引脚正反向电阻,结果其中两组读数为无穷大。所以在维修伦茨伺服驱动器晶闸管故障时也是要注意这个单向与双向的不同检测与维系方法，这样方便维修，有些同事会认为同样是晶闸管故障所以会忽略区别对待。