东元伺服驱动器IGBT模块故障现场勘察：近期公司维修量很大，就是发现越是忙的时候这个机器故障越是多，昨天一台东元伺服驱动器刚送到客户手里这还没用2天用户反馈就来了，说是机器不断的报警模块故障，记得之前这台机器送来时不是模块故障，是电流的故障啊，现在又报警模块故障了，也摸不清楚到低是什么原因了。不过像这样的情况还是**次发生，开始怀疑是电流故障影响了模块的运行，那也是应该在试机时发生故障啊，机器在用了2天发生的故障这应该不单是电流的愿意了。

1.检测IGBT模块周围的二极管：在IGBT模块的周边有很多的二极管分布，如果其中一个管出现故障那么模块将出现很多的故障，这时首先是要确定它的电压是否有问题。

2.检测东元伺服驱动器的电容值：这时要注意电容值的正向与反向电容的值是否有所差异。

3.东元伺服驱动器的模块并联的端子故障：这个端子也是会影响到模块的很关键的点，因为端子的损毁是隐藏的故障，一般很难检测的到，这个故障表现在机器无法运行但是故障又不在模块上时可以试着检测端子。

  东元伺服驱动器IGBT模块故障的现场维修与总结：东元伺服驱动器IGBT模块故障到达客户现场后机器已经被拆开外壳，上电测试伺服器是开机没有报警显示，仔细观察机器**次启动时运行了近半2个小时，第二次启动时运行了10几分钟便开始报警，等到第三次再次启动时这台伺服器启动后便开始报警，根据三次的启动检测总结出一个问题，模块运行一段时间后就会有出现发热，温度升高，而这个温度越高机器的运行时间也越短，这个故障明显是有故障而引起模块的温度升高。这个现场检测结论在去年维修ABB伺服驱动器时也遇到过的，当时主要的原因是在IGBT模块的周围有一根二极管发热而影响到模块发热的更换二极管后机器恢复了正常的运行。根据现场对这台东元伺服驱动器模块的检测也是怀疑问题在二极管上，开始对IGBT模块周围的二极做了检测发现有其中的两条二极管电压导通已经高出机器的很多范围了，更换新的二极管上去后机器恢复了正常的运行，这个二极管应该是之前经过强电流时受过伤的，因此在维修好没几天故障爆发了，还好解决的及时并没有对IGBT模块造成什么损坏。